気が付けば展示終了…

気付いたらもう8月31日(・ω・)b
この夏はオンでもオフでもバタバタしていたからか、やたらと短く感じた。

お台場に展示されている身長18mのアレ…って等身大ガンダムのことだが、今日で展示が終わる。
見たかったが、なかなか日程調整できず、気付いたら今日(-_-;

今日、台風11号がきているが、アレも最終日に風雨にさらされて、倒れたりしてたら面白い…いや、大変なんだが。

ま、たぶんどこかに移設されると思うので、そっちを見に行くことにしようヾ(--;)ぉぃぉぃ

ピカソのたまご

昨日のかわりに、早速、今日、さがみ湖リゾート プレジャーフォレストに行ってきた。

目当ては新しいアトラクション(？)の「ピカソのたまご」(・ω・)b
要はアスレチックの類なのだが、そこまで体力は要らず、頭を使うのが売りらしいのだが、そっちもそんなに使うわけではない(^^;)
ま、自分を含め、たまの休みに滅多に動かさない体を使う程度の人には面白いと思うし、小学生未満の体力でもクリアできる程度の難易度なので、それはありがたい。
何と言っても入園料以外はかからないし(笑)

ただ、さすがにちゃんと夏を迎えたようで、今日もやたらと暑かった…。
次の夏休みは、涼しいところに行くことを計画したい。

EPICカーボンは雨の季節かも…

先日、各部品を発注したEPICカーボンの組上げ計画の完了は、9月中旬になりそうな気配。

発注するときにお店で相談するまでは、CannondaleのCAAD9 6にも標準装備されているコストパフォーマンスが非常に高い完組みのホイール、シマノ WH-R500 ホイール フロントとリアのセットを買おうと思っていたのだが、これの納期がけっこうかかると言われ、じゃあ、手組みで、ってことにして、ハブはTiagra、星のステンレススポーク、MAVICのリムという組み合わせで組んでもらうことにした。

で。
結局、MAVICのリムの納品が一番遅く、9月中旬予定…。
それが入荷してからホイールを組むことになるので、納期がかかっても完組みの方が結果論から言うと、早かったっぽい(-_-;

ま、それまで楽しみを増幅しておこう(^^;)

ひどい腹痛が(￣□||||

ひどい腹痛で目が覚めた。
と言っても上の子の話。

7月の振替休日を取って、さがみ湖リゾートプ レジャーフォレスト(長い)にでも遊びに行こうかと思っていた。

ところが上の子が、早朝から目を覚まして、いきなり「おなかが痛い」を連呼。
さすがにちょっと不安になって、救急病院を調べていたら、ちょっと落ち着いたらしく、また寝に入った。
で、しばらくしたらまた「おなかが痛い」と言って目を覚ます。

ということを何度か繰り返しているうちに、普通に病院が開いている時間帯になったので、病院に連れて行くことに。

で。
問診票を書いていて、ある項目で手が止まる。
「排便」
…そう言えば、ここのところしてないのでは？
…ってことは便秘？(-_-;

病院では浣腸をしてもらって、たっぷり出して、すっきりした模様(・ω・)b
午後は元気いっぱいでこっちが困るくらいに回復(^^;)

食事中の方、失礼しました(*- -)(*_ _)ペコリ

さよなら多摩テック

7月の振替休日を取り、初めて多摩テックに行った。

ホンダ系列の経営らしく、行くといきなり高所作業車のアームにツインリンクもてぎのロゴが(・ω・)b
アトラクションも、車やモーターバイクをモチーフにしたものが多い。
子供がバイク(補助輪なし)に初挑戦できるもの、公道での運転を体験できるもの、組み立てて乗れるカート、オフロード走行を楽しめるカート…。

本当は子供が大きくなったら連れて行きたかった遊園地だが、2009年9月いっぱいで閉園となってしまうらしい。
規模もそこそこあり、設備もちゃんと整備され、アトラクションの数もそれなりにあって楽しめるところだけに残念で仕方ない。

Karada Managerその後

そう言えば、1ヶ月ちょい経過。

…成果が出てるのかどうかはよくわからないが、とりあえず続いている。

もうちょっと頑張る(^^;)

それにしても、今日のリビングの最高気温、35.7度(-_-;
この温度で脂肪が溶けて流れてくれたらいいのだが≧(´▽｀)≦アハハハ

残暑見舞い→自分(笑)

このところ、やっと梅雨が終わって、夏が始まった、って気がするようになった。
が、急に暑くなりすぎ(-_-;

今日のリビングの最高気温、34.7℃(￣▽￣;)

子供の頃、夏休みの課題で一日の気温変化を測った覚えもあるが、そのときは30℃を越えると暑い、って思ってた気がする。
やっぱり地球温暖化の影響なのだろうか。
真剣に考えないといけないのかも知れない。

希少品じゃない？

今晩は仕事が遅くまでになってしまったので、帰りにメタボがどうのと気にしながらも、すき家で牛丼(^^;)
すき家は豚丼が好きでときどき行っていたが、その豚丼はメニューから消えていた(￣□||||
そう言えばこないだ、役割を終えたとかで豚丼の販売は終了するとかなんとかニュースになってたような気もする…。
残念(-_-;

で。
都合530円分食べて550円渡してお釣りが10円…って足りない気がしてハテナオーラを全開にしていたら、慌てて店員さんが残りの10円を渡してきた。

で。
その十円玉がまたしても昭和六十四年(・ω・)b

…意外と希少じゃないのか？

希少品(だと思う)

十円玉をゲットした。
昭和六十四年の(・ω・)b
正確には、昨日くらいに手に入れていたことに、気付いた。
ちょっと年季はいっているが、希少品…だと思う。

今まで手にした昭和六十四年の十円玉は二枚。
一枚目はえらく綺麗で、手元に残していた人が間違って使ってしまったものっぽかったが、自分も間違って使ってしまい…ないしは嫁さんに間違って使われてしまい、すぐにどこかへ(-_-;
たぶん、近江大橋の料金所だと思うが。

とりあえず、使ってしまわないように気を付けよう。

Cannondale RIZEの性能

今朝、やっと筋肉痛から開放された(^^;)

それにしても、攣りそうになった足より、上腕や背中といった上半身の方が筋肉痛とは、いかにバランスが悪いか、乗ってるポジションが悪いか、ってことを現しているのだと思う。
いかにMTBに乗ってなかったか、ってことがばれてしまった…。
一緒に走ったインストラクターの方に「バランスが破綻しているのにコケない」って褒められたし(爆)
いや、褒めてないしヾ(・・;)ォィォィ

褒めているとすれば、RIZE 4の性能の方(・ω・)b
ほんとに、競技志向ではなく、トレイルを安全に楽しく走る、って目的では、RIZE 4は秀逸だと思う。
BBハイトが低いからか、勝手にバイクがバランスを取ってくれる感じ。
その分、チェーンリングがヒットするシーンもあるが…。
サスペンションは基本、柔らかめに設定するバイクで、かなりの凸凹を吸収してくれ、それでもペダリングすれば前に進む。
下りの性能が高く、上りも苦手じゃないので、下り基調のロングライドイベントなら楽しそうだ。

ただ、適当に乗っても走れてしまうので、技術は向上しないかも(^^;)
あ、でも、よく走るスキーと一緒で、やたらとバイクが走って先に行きたがる、つまり体が置いていかれるので、ポジションを意識して乗った方がいい。
そういう意味では練習にはなるのか？

あとはブレーキHAYES STROKER RYDEがもう少しコントローラブルなら申し分ないのだが…。
購入当時はいいブレーキだと思ったが、パッドの当たりが出たからか、カックンと利くようになってしまった。
MTB用ブレーキの最高峰と言われるMaguraでも入れたいところだが、そんなお金はどこに？
ないしはホースをメッシュに換えればもっとタッチは良くなるのだろうか？

どこかで聞いたが、同じ自転車でもロードバイクは距離、MTBは乗ってる時間が重要とか。
もっと積極的に乗る時間を作ることを考えねば。

地震予知？

なぜか朝5:05くらいに目が覚め、携帯電話で時刻を確認し、ちょっと(￣。￣)ボ～～～～っとしてたらぐらぐらと揺れだした。
もしかして地震予知能力？(^^;)

とりあえず自宅の揺れは大したことなかったが、時間帯が阪神淡路大震災を思い出させ、ちょっと嫌な気分に。
それから職場の様子が気になり、その辺りの震度をテレビやらWebやらで確認したら、大したことなかったので二度寝ヾ(--;)ぉぃぉぃ

このところあまり地震を感じなかったところに、続けて気持ち大きな地震が発生しているので、ちょっと不安(-_-;

予定外の後遺症

筋肉痛は予定していたが、お尻が痛い(-_-;
RIZE 4に標準のFizik NISENEが合ってないのかも…。

サドルは使ってみて自分に合っているのを探すもので、お金がないとできないし、フォームが変われば合うサドルも変わるから、重要なことはわかっていても、最初は妥協するものだと思っていた。
今ならSpecializedとかBontragerのフィッティングして選べるものもあるようだが、デザイン的な選択肢が限られるし…。

が、痛いのは嫌なので、ちょっと合うのを探したい。

さがみ湖の常設コース+αでMTBライド

さがみ湖リゾート プレジャーフォレストのMTB常設コースを全部走破してきた。

久しぶりのMTBライドだったので、ついていくので必死(^^;)
ただ、コースは思ったより易しく、これなら練習にちょうどいいかと思う。

そこらのトレイルに入るのもMTBの楽しみかも知れないが、自転車で入るのを禁止しているところとかもあるし、走っていいのかどうか判らないところがほとんど。
なら、間違いなく走っても大丈夫で、しかもメンテナンスされてて草や枝に悩まされることもない常設コースもありだと思う。
というわけで、次は富士見パノラマかな？(笑)

あと、家に戻って(￣。￣)ボ～～～～っとしてたら、ちょっと地震が。
今の体力で揺れられても困るとかなんとか、もう少し強く揺れたら行動しようとか、自分勝手な理屈を考えながら、全く動かずにやり過ごす(^^;)

趣味ではヘロヘロになるまでスポーツしてはいかんな(-_-;

完成車のリムテープ

早いものでRIZE 4を手に入れてから1年経過。
というわけで、というわけでもないのだが、明日のトレイルライディングに備えて、タイヤを交換し、念のためチューブを新品に交換(・ω・)b

タイヤはしばらくKENDA K-RADを着けていたが、さすがに明日のコースは路面状況が読めないので、もう少ししっかりしたブロックがあるパターンのタイヤに変更する。
と言っても新品ではなく、最初から着いていた五分山になったMAXXIS RIDGELINE 26ｘ2.1だが(^^;)

で。
そう言えばK-RADに履き替えたときも思ったのだが、リムテープがしょぼい上に貼り方がこの上なく雑(-_-;
完成車のリムテープって、こんなものなのか？

というわけで、交換したかったのだが、さすがにショップが閉まっている時間なので、今回はこのまま我慢。
今度タイヤ交換…でなくてもリムテープを手に入れられたら、すぐにでも交換した方がよさそうだ。

EPICカーボンは雨の直前

子供のヘルメットが入荷したようで、買いに行くついでに、こないだ注文したEPICカーボン用のパーツの納期確認(・ω・)b
…ってか、そっちについでに子供のヘルメット買いに行った、って方が正しいかもヾ(--;)ぉぃぉぃ

ブレーキレバーとリムが揃わず、9月頭になりそうとのこと。
ちょっと待つようだが、今まで何年も放置していたことを考えると、大した時間ではないかと。

というわけで、9月が楽しみだ(^.^)
…って、9月は秋の長雨の時期じゃないか(-_-;

EPIC カーボン

今、SpecializedのEPICと言えばMTBの上位モデルだが、うちに転がっているのはまるでクロモリロードのようなデザインのカーボンロードフレーム(・ω・)b
カーボンフレームではあるが、今のモノコック構造ではなく、ラグに接着してあるような構造。
ノーマルステムが刺さるフォークはアルミ製で、最近のエントリーロードのアルミフレームにカーボンフォークとは全く逆(笑)

以前…ってもう二桁には乗っただろうというくらい年前に先輩からいただいたもの。
ずっと転がしていたが、組んで乗ることにした。
ちなみに転がしていた最大の理由は、マジックで書かれた変な落書き(^^;)
これは最近の掃除用のマイクロファイバーのスポンジであっさり消せたので、余計に組む気が上がったわけだ。

ざっくりの仕様は、ドライブトレインはTiagraベース、シフターはフレームにダボがあるのでダブルレバー、ノーマルステムをアヘッドステムに変換して、ホイールはマヴィックのリムにTiagraハブの手組み。

エントリーモデルの完成車アルミロードを買う方がコストパフォーマンスは確かに高いし、15年は経っているだろうカーボンフレームより、今のアルミフレームの方が性能も高いと思う。
実際、こないだの2010モデルのピナレロFP1にも食指が動いたしヾ(--;)ぉぃぉぃ

が、もったいない、ってのと、今はめったに見ないホリゾンタルフレーム(・ω・)b
というわけで、見た目重視(自己満足重視？)で街乗りロードに仕上げたいと思う(^^;)

というわけで、発注したけど全部の部品が揃うのはいつだろう…？